La renovación de Lewis Hamilton con Mercedes

Sólo faltaba una pieza en este rompecabezas llamado F1

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Iván González

Publicado el 08 de Febrero de 2021

La renovación de Lewis Hamilton con Mercedes

Se hizo esperar, pero finalmente ya conocemos la parrilla para el Campeonato del Mundo de la máxima categoría del automovilismo de este 2021. Faltaba solo una pieza del rompecabezas llamado F1 y ha sido hasta hoy que se anunció que Lewis Hamilton seguirá con Mercedes-AMG al menos esta nueva temporada, que está a poco más de un mes de comenzar con sus ensayos de pretemporada en el Circuito de Sakhir en Baréin. 

Originalmente se esperaba que las pruebas de pretemporada se realizarán en Barcelona, como es costumbre, del 2 al 4 de marzo. Sin embargo, tan pronto como se hizo evidente que Australia se aplazaría y que Baréin se convertiría en la ronda de apertura, los equipos acordaron que sería lógico realizar la prueba en Sakhir, en lugar de ir a España. 

Fueron meses de rumores, en los que se dieron docenas de versiones sobre las razones por las cuales todavía no se había renovado el contrato entre Hamilton y Mercedes, incluso se llegó a hablar de que George Russell podría irrumpir como recambio del heptacampeón. Nada más lejos de la realidad. Gracias a este acuerdo Hamilton tratará de alcanzar su octavo título mundial nuevamente con Valtteri Bottas como compañero.

Lo más llamativo sin duda es la duración del contrato, de solo un año, señal de que no han sido ni mucho menos unas negociaciones sencillas y, sobre todo, que las dos partes posiblemente han firmado a regañadientes, con más apariencia de tregua que de un acuerdo amistoso. 

 

 

Sin embargo, la realidad puede ser más cruda. En el caso de que Hamilton decida abandonar la F1 a final de temporada 2021, el máximo serial de automovilismo perdería a uno de sus mayores talentos. Con amplios y variados intereses que van desde la moda hasta la música, el británico no se ha mostrado muy orientado hacia seguir con su carrera deportiva una vez que ponga el punto final en la F1. No obstante esto no es un hecho y también podría podría concentrarse, como dicen los rumores, en el lanzamiento de un equipo para la próxima categoría Extreme E 

Mientras que Romain Grosjean, Fernando Alonso, Jenson Button, Felipe Massa, Rubens Barrichello o Kevin Magnussen han decidido continuar en otras disciplinas, el final de un gran piloto de la historia del motorsport puede estar hoy incluso más cerca. 

La mejor parrilla de la historia de F1 

Con la renovación de Lewis Hamilton hecha realidad, la F1 contará con el plantel de corredores que más títulos alberga en la historia de la competición. Los siete de Lewis Hamilton, los cuatro de Sebastian Vettel, los dos de Fernando Alonso y el de Kimi Räikkönen suman un total de 14 títulos del mundo. Lo más cercano a estos números ocurrió en el año 2016, en la que con Vettel, Hamilton (entonces tres), Fernando Alonso, Räikkönen y Button (uno) sumaron un total de once. 

 

 

El presente y el futuro se cruzan 

Debemos iniciar mencionando que, Sebastian Vettel no renovó con Ferrari como se supo desde hace meses. El cuatro veces campeón mundial de F1 ha acabado en Aston Martin (antes Racing Point). En su lugar ha llegado Carlos Sainz a Ferrari, que viene de realizar dos excelentes temporadas con McLaren.

De esta forma McLaren ha optado por fichar a Daniel Ricciardo, que formará pareja con Lando Norris. Todo eso ocurrió incluso antes de que iniciara la temporada 2020.  

La salida del australiano de Renault provocó el esperadísimo regreso a la F1 del asturiano Fernando Alonso. El bicampeón mundial de F1 correrá con el ahora llamado Alpine con un joven compañero a su lado, Esteban Ocon. 

En Red Bull también hay movimientos importantes, pues la salida de Alex Albon hizo que la escudería de las bebidas energéticas optara por el Sergio “Checo” Pérez. El mexicano, que ganó su primera carrera en su historia en la F1 de forma brillante en Sakhir, se había quedado sin sitio en la F1 por el fichaje de Vettel, pero al final fue el elegido por la escudería austriaca. 

De esta manera, asistiremos a un año en el que se cruzaran experiencia, conocimiento y atrevimiento. Además de contar con la parrilla más laureada de la historia, en la misma están pilotos llamados a ser los grandes pilotos en la próxima década. 

Max Verstappen (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Ferrari), Mick Schumacher (Haas), George Russell (Williams), Pierre Gasly (AlphaTauri)... Una joven camada de pilotos con un prometedor futuro por delante, esperemos que así lo demuestren en esta nueva temporada, la cual iniciará el próximo 28 de marzo en el Circuito Internacional de Baréin. 

Foto: pixabay.com 

 

 

 

Iván González


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